順豐、中通、申通、圓通以及韻達(dá)爭(zhēng)先奔赴資本市場(chǎng)，最終讓圓通速遞搶了先，10月20日，圓通速遞正式登陸A股，成為中國(guó)快遞行業(yè)首家上市公司，借殼方 大楊創(chuàng)世 也更名為圓通速遞，上市公司控股股東變更為蛟龍集團(tuán)，上市公司實(shí)際控制人變更為喻會(huì)蛟、張小娟夫婦。同時(shí)公司高管團(tuán)隊(duì)全面更換，喻會(huì)蛟擔(dān)任圓通速遞董事局主席兼總裁。
“圓通速遞之所以上市，是希望依托中國(guó)資本市場(chǎng)，將圓通真正打造為能夠與歐美行業(yè)巨頭比肩的‘中國(guó)人的快遞’，實(shí)現(xiàn)‘讓世界因我們觸手可得’的愿景，將圓通建成中國(guó)快遞物流行業(yè)的百年老店和行業(yè)標(biāo)桿�！庇鲿�(huì)蛟表示，上市之后圓通速遞將充分利用資本市場(chǎng)的融資和并購(gòu)工具，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升綜合實(shí)力、完善產(chǎn)業(yè)布局，增強(qiáng)公司的可持續(xù)發(fā)展能力和盈利能力，
而喻會(huì)蛟夫婦也因?yàn)閳A通上市，身價(jià)暴漲，《證券日?qǐng)?bào)》記者根據(jù)圓通速遞昨日收盤(pán)價(jià)以及持股數(shù)量計(jì)算，二者身價(jià)已經(jīng)超620億元，超過(guò)順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)，成為中國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)首富。
中國(guó)快遞第一股
盡管申通先于圓通公開(kāi)借殼方案，但圓通的速度明顯更快一些。與上市速度同步的是，圓通速遞的業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)速度也很快，公開(kāi)資料顯示，2014年圓通速遞完成快遞量18.57億件，同比增長(zhǎng)44.63%;2015年業(yè)務(wù)量達(dá)到30.32億件，同比增長(zhǎng)63.27%，市場(chǎng)份額高達(dá)14.67%，打敗原先的行業(yè)“老大哥”申通躍居行業(yè)第一。
2015年，圓通速遞實(shí)現(xiàn)營(yíng)收120.9億元、凈利潤(rùn)7.17億元。成功上市之后，作為中國(guó)快遞第一股，圓通速遞還承諾在2016年、2017年、2018的凈利潤(rùn)分別不低于11億元、13.3億元、15.5億元。
對(duì)于中國(guó)快遞企業(yè)發(fā)展如此迅速，喻會(huì)蛟在接受記者采訪時(shí)坦承，快遞業(yè)發(fā)展前一個(gè)十年中離不開(kāi)電商，可以說(shuō)前十年的電商與快遞業(yè)是“水與魚(yú)”的關(guān)系，未來(lái)中國(guó)電商與快遞業(yè)發(fā)展將更加緊密，“不管是在資本層面還是其它方面，二者將形成合力，未來(lái)也將會(huì)有更多上下游的融合。”其同時(shí)表示，隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，中國(guó)快遞業(yè)將仍有三十年左右的飛速發(fā)展階段。
此外，圓通速遞還將推動(dòng)行業(yè)從過(guò)去的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐詴r(shí)效與服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)為主，從單一產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣C合服務(wù)能力的競(jìng)爭(zhēng)，從粗放的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)榫?xì)的差異化的競(jìng)爭(zhēng)，從過(guò)分依賴(lài)市場(chǎng)增長(zhǎng)的單一驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐劳匈Y本市場(chǎng)的產(chǎn)融結(jié)合雙輪驅(qū)動(dòng)。
按照其規(guī)劃，圓通速遞將在戰(zhàn)略、成本、人才、市場(chǎng)、信息技術(shù)、企業(yè)文化等多方面繼續(xù)貫徹“領(lǐng)先”的核心價(jià)值觀，完善產(chǎn)業(yè)布局、加強(qiáng)信息化及航空建設(shè)，大力拓展海外市場(chǎng)，力爭(zhēng)于2020年進(jìn)入行業(yè)全球五強(qiáng)，成為世界級(jí)快遞航母。
為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，圓通速遞圍繞產(chǎn)品升級(jí)、信息化和公益事業(yè)宣布三項(xiàng)重大舉措：重磅快遞服務(wù)產(chǎn)品“承諾達(dá)”即將上線(xiàn)，致力于打造“中國(guó)服務(wù)”;“圓通云平臺(tái)”投入運(yùn)營(yíng)并亮相，意味著圓通速遞全面邁入云計(jì)算和大數(shù)據(jù)時(shí)代。此外，始終以“服務(wù)社會(huì)，強(qiáng)企為國(guó)”為理念的圓通速遞發(fā)布了企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告，這是快遞行業(yè)首份企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告，與此同時(shí)圓通速遞還將推出專(zhuān)項(xiàng)公益基金。
喻會(huì)蛟夫婦成快遞業(yè)首富
圓通速遞上市也給公司實(shí)際創(chuàng)始人帶來(lái)了巨大的財(cái)富升值。
查看上市后的圓通速遞股權(quán)結(jié)構(gòu)，第一大股東為蛟龍集團(tuán)，持股比例為51%，而蛟龍集團(tuán)由圓通速遞創(chuàng)始人喻會(huì)蛟、張小娟夫婦分別以51%和49%股份完全控股，另外，喻會(huì)蛟、張小娟還直接持有圓通速遞4.73%、3.48%的股份，喻會(huì)蛟、張小娟控制的圓欣投資、圓翔投資、圓科投資、圓越投資也分別持有圓通速遞一定的股份。
若以圓通速遞昨日收盤(pán)價(jià)34.56元/股來(lái)看，保守計(jì)算喻會(huì)蛟、張小娟持有股份數(shù)，二者身價(jià)已經(jīng)達(dá)到620億元，超過(guò)順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)，成為中國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)首富。
巨大的財(cái)富效應(yīng)也吸引其它民營(yíng)快遞公司，目前已經(jīng)可以明確的是，其它三家沖刺快遞公司仍在準(zhǔn)備中，雖然申通借殼時(shí)間最早，但中途卻出現(xiàn)波折，今年5月23日證監(jiān)會(huì)在受理 艾迪西 重大資產(chǎn)出售及發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金的申請(qǐng)后，提出37個(gè)問(wèn)題，直指申通快遞加盟商是否具備相關(guān)資質(zhì)，以及加盟標(biāo)準(zhǔn)如何。如今根據(jù)艾迪西最新公告顯示，公司已經(jīng)于10月17日收到證監(jiān)會(huì)將于近期召開(kāi)工作會(huì)議，對(duì)公司本次重大資產(chǎn)出售并發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項(xiàng)進(jìn)行審核。
其次是此前一直聲稱(chēng)不會(huì)上市的順豐，2016年5月份， 鼎泰新材 公布順豐控股借殼上市方案，順豐控股整體作價(jià)433億元置入鼎泰新材。最新的消息是，公司重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)獲得證監(jiān)會(huì)有條件通過(guò)。
7月14日， 新海股份 召開(kāi)重大資產(chǎn)重組媒體說(shuō)明會(huì)，表示韻達(dá)貨運(yùn)擬作價(jià)180億元借殼新海股份，成為第四家擬借殼上市的快遞公司。目前的最新進(jìn)展是，證監(jiān)會(huì)要求新海股份在30個(gè)工作日內(nèi)就資產(chǎn)重組方案做作出相關(guān)書(shū)面說(shuō)明和解釋。
與順豐、申通、韻達(dá)以及圓通選擇中國(guó)A股上市不同，從目前可知的消息，中通已經(jīng)于9月30日在美國(guó)納斯達(dá)克交易所提交IPO資料，準(zhǔn)備登陸美國(guó)資本市場(chǎng)，成為首家赴美上市的中國(guó)快遞公司。
此外，目前仍在沖刺上市準(zhǔn)備階段的企業(yè)還有天天快遞、百世快遞、宅急送、德邦快遞、快捷快遞等公司，一場(chǎng)民營(yíng)快遞企業(yè)集體上市的大潮還并未結(jié)束
